Daca nu am locui in Romania, as fi mai vesel dupa vestile de mai jos, asa le iau cu o doza de 75% de neincredere, am mai auzit astfel de planuri cat de cat cu cap:

• Autostrada Bucuresti – Ploiesti ar putea avea 6 benzi si nu 4. O idee inteligenta, nu de putine ori injuram pe DN1 spre Ploiesti si Campina si ma intrebam de ce nu fac autostrada din start la nivelul traficului. La 4 benzi ar fi depasita de numarul de masini care o vor folosi inca de la inceput….
• Linia feroviara de centura a Bucurestiului ar putea fi in sfarsit folosita la adevaratul ei potential. Ludovic Orban promite metrou de suprafata pana la Otopeni (ideea nu e noua si pe vremea Ministrului Dobre citeam acelasi lucru, s-a facut pana acum fix nimic) si trenuri care sa lege cartierele bucurestene. E o solutie buna, aplicata de multi si care cred ca ar incuraja si dezvoltarea de orizontala a Bucurestiului, aboslut necesara. Si cica vom avea si metrou subteran in Drumul Taberei la jumatatea lui 2010…. asta chiar ca ar fi o minune (a Bucurestiului, nu a lumii…)

Crocodilu’ verde revine in Romania cu servere cu tot, dupa ce serviciile de hosting din Franta nu au asigurat conditiile necesare unui business care tot creste (cel putin ca necesar de resurse, daca e sa ma fac si eu putin rau).
Sergiu explica stresul din ultimele zile si motiveaza decizia luata, spor la carat servere in spate ;).

Pe scurt, via ZF

• UPC are oameni noi in management. Are si o groaza de probleme in ochii publicului si ai clientilor. Lucian Craciun si Claude Coggiola au preluat functiile de director juridic, respectiv director tehnic si incearca sa faca fata concurentei serioase.
• Axigen e putin cunoscut in Romania, are putini clienti, insa e o solutie de mesagerie electronica bine vazuta in afara (acolo unde sunt banii seriosi de fapt) Despre schimbari si cresteri de bugete pe marketing dupa schimbarea structurii actionariatului, in ZF.