EuroSport.com e acum rezultatul colaborarii dintre canalul Eurosport si Yahoo Sports. Are un design imbunatatit, are si content separat pentru diferite zone ale lumii.
Ceva detalii aici dar si aici
Interesant cum va evolua continutul avand in vedere ca site-ul ramane si pentru romani principala sursa de informare pentru sporturi, nu doar fotbal asa cum mai gasim si pe site-urile romanesti.
De urmarit

Am mai spus ca web 3.0 (pentru ca web x.0 e la moda) va fi un imens sistem de operare online (din punctul meu de vedere cel putin). De povesti despre frigiderul care face comenzi la magazin pentru ca stie ca nu mai e lapte ati mai auzit, par SF, dar mai vorbim peste vreo 5 ani… azi aflam de pe blogul Google de Google Apps Partner Edition si provocarea lui Big G de a ne muta majoritatea activitatilor online in defavoarea statiilor de lucru.
Evident, avantajele sunt multiple, la fel si problemele cu securitatea si cu confidentialitatea datelor. Plus problema de a deveni complet dependenti de o companie… fie ea si Google. Dar Google Apps in sine reprezinta o revolutie cu toate optiunile pe care le ofera, iar Microsoft sigur sta si se intreaba cam ce are de facut in vreo 5-10 ani pentru a mai fi pe piata.

Apropo, ati auzit de Vista sa rupa gura targului pe undeva?? 😉

Dupa amanari si intarzieri, pariul celor de la GSP cu socializarea online este in sfarsit live, dupa cum anunta si Gusti. Sa vedem cat de dispusi sunt pasionatii de sport sa si scrie pe site.
Interesant de urmarit

Cu tribune mult prea goale pana la ultima cursa pe Bucharest Ring s-au desfasurat ieri ultimele curse ale week-endului automobilistic organizat pentru prima data in Capitala.
Am avut parte de cursele de GT3, Formula 3, si cel mai important eveniment al zilei, cursa contand pentru Campionatul Monndial FIA GT.

Gustul amar al proastei organizari a sistemului de securitate a persistat si astazi, cand dupa ce dimineata regulile de acces in tribune si paddock s-au schimbat pentru a treia oara in trei zile, in timpul dupa amiezei accesul a devenit liber, si lumea a mai umplut tribunele, evident doar in 2-3 zone unde aglomeratia si enervarea si-au facut repede aparitia. De ce 2-3 smecherasi cu 8 clase maxim strica mereu evenimente bine organizate altfel….. imi scapa; dar se intampla mereu in Romania.

Ca sa tragem si ceva concluzii:

• Cursele au meritat, pilotii au avut de lucru, a fost un circuit atipic. Spectatorii, putini cati au fost, fiind pasionati, au avut parte de un spectacol pe cinste, toate cele 3 zile
• Se putea organiza mai bine, dar lucrurile astea se invata pe parcurs, odata cu trecerea editiilor. Asta daca se va mai organiza la noi asa ceva, pentru ca dupa audienta de acolo… nu stiu cat merita pentru organizatori
• Bucurestiul nu stiu daca merita, dar are nevoie de astfel de evenimente. Poate asa se vor mai asfalta strazi, se va mai moderniza infrastructura din zona, poate asa vom avea parte de oameni mai bine pregatiti. Mie imi este clar ca fara astfel de manifestari care sa ne puna pe jar nu vom evolua, ci vom stagna cu succes. Mai e de sperat ca problemele aparute anul acesta nu vor mai fi de acelasi nivel in anii ce vin. Pentru ca trafic in capitala, zapaceala de pe strazi si nervii de la volan vor fi cu noi in fiecare zi, mult timp de acum incolo. Nu un astfel de eveniment le provoaca; doar le scoate in evidenta